Изменения за 2006 год:
- Исчез замок правой двери
- Термошумоизоляция капота
- Новые боковые зеркала
- Новое салонное зеркало
- Черная пластиковая крышка ЗМЗ
- Литые диски
- Смена производителя ЭСП (Димитровград)
- Новый производитель бачков стеклоомывателя
- Штампованные пальцы рулевых шарниров
- Облегченный кронштейн расширительного бачка
- Новая проводка Chrysler
- Новые ГП
- ЭБУ «ИТЭЛМА»
- Новые оболочки тяг внутреннего привода дверей
- Смена производителя ЭСП (Промтех)
- Замки зажигания Ижмаш
- Светодиодный дополнительный стоп-сигнал
- Усиленное основание подрулевых переключателей
- Опытная партия на медных радиаторах
Типичный образец машины 2006 года:
Частично решены проблемы с качеством задних мостов и почти полностью по коробкам передач. По мостам - их теперь нет необходимости менять по гарантии, поскольку они стали перехаживать 50 тыс км. Но это не значит что корзина дифференциала теперь стала качественной. Просто ее замена отдалилась. По КПП были проблемы с комплектующими (в частности миллиметровые зазоры между сухарями и муфтами), но в отличии от задних мостов, проблемы исправлены и, не смотря на все еще туговатый втык "на холодную", агрегат проблемы доставлять перестал.
Исчез замок правой двери
В 2006 начинает исчезать замок под открытие ключом правой передней двери. Управляющий пятиконтактный актюатор "центрального замка" в правой двери почти всегда остается. В следующем году начнет исчезать и он. Управляющим станет только актюатор водительской двери.
Термошумоизоляция капота
Изменился вид изоляции капота. На более ранних машинах мат черный, видимо с шумоизолирующими функциями. С 2006 мат с фольгированным покрытием. Скорее всего покрытие дополнено теплоотражающим слоем.
Новые боковые зеркала
Зеркала с электрорегулировками, подогревом, повторителем поворота, правое асферическое (индекс "31107") традиционного поставщика "Завод Автокомпонент" г.Нижний Новгород устанавливаются почти на все машины 2006 года выпуска (с января). Затраты на модернизацию кузовных штампов (крыльев) - 1 млн.руб. Новые зеркала позволили экономить на каждом автомобиле по 65 руб. Экономия - 3,7 млн.руб. в год.
"Завод Автокомпонент" поставляет на конвейер "пульты управления" (корпуса пультов) и блоки отопителей "31107" (корпус салонного блока). Стандартные блоки климатики ("кондиционеры" плюс трубки и фитинги) - тоже он. Корпуса отопителя и климата одинаковые, содержимое и приводы - разные.
Новое салонное зеркало
Салонное зеркало перестало прикручиваться к крыше винтами, как на всех предшествующих Волгах. Теперь оно крепится клеем к ветровому стеклу. Некоторые модификации зеркала с антиослепляющим эффектом (желтые). Режим "день-ночь" теперь отсутствует.
Черная пластиковая крышка двигателя
Часто попадаются машины с черной пластиковой крышкой двигателя ЗМЗ. Крышка, конечно, дешевле алюминиевой в производстве, однако механически пластмасса слабее.
Литые диски
Доступны машины с литыми дисками "ООО КиК" размерностью 7J15H2 ET 35-37 мм. Болты М12х1,25 удлинены на 5 мм относительно стандарта. Диаметр центра отверстия колес – 58 мм.
Смена производителя ЭСП (Димитровград)
В апреле 2006 года на машины устанавливают ЭСП измененной конструкции ОАО "Димитровградский завод стеклоподъемников". Индекс - 31105-6104021.
Я не знаю когда изменилась обойма крепления стекла двери. На ГАЗ-31105 планка стала короче и крепится к механизму подъемника в других точках, нежели на стеклоподъемниках ГАЗ-3110. Обойма стала пассивированной и не подверженной коррозии (как на остальных Волгах). Возможно появление новой обоймы стекла вызввано изменением конструкции ЭСП в 2006 году.
Новый производитель бачков стеклоомывателя
В мае 2006 бачки и двигатели стеклоомывателя 31105-5208010 нового производителя - "Сосновскавтокомплект".
Фото - Сосновскавтокомплект
Штампованные пальцы рулевых шарниров
Летом ГАЗ начал изготавливать пальцы рулевых шарниров Волга и Газель по новой технологии "Холодной объемной штамповки". Раньше пальцы изготавливались полностью мех.обработкой (их вытачивали с большими потерями металла). После внедрения новой технологии в производство выштампованый палец требовал финальной обработки в гораздо меньшей степени. Таким образом помимо экономии металла (2,7 млн руб. в год) достигалась высокая точность геометрических размеров, конструкционная прочность и хорошее качество поверхности.
Облегченный кронштейн расширительного бачка
Тогда же (цитата):
...с целью экономии металла и снижения трудоемкости сборки автомобилей ГАЗ-31105, ГАЗ-3102, ГАЗ-310221, ГАЗ-310231 внедряется измененный кронштейн расширительного бачка." Для "Газели" эта операция сопровождалась изменением толщины прессованной заготовки с 1,5 до 1,2 мм. и уменьшением длины кронштейна на 1 мм.
Новая проводка Chrysler
После исправления всех замечаний летом начали устанавливать модернизированные жгуты проводки на ГАЗ-31105 "Chrysler".
Новые ГП
После комплекса мероприятий (цитата):
...в феврале-марте 2006 г. при дорожной обкатке автомобилей «Волга» имелось 10-16 замечаний в месяц, то в июле их не было совсем. По данным дирекции по качеству рекламации по дефектам задних мостов «повышенный шум моста», «повышенный шум передачи» за 6 месяцев текущего года снизились по сравнению с 6 месяцами 2005 г. на 37% (в стоимостном выражении на 10,6 млн. руб.).
После обкатки пар на кошках Волгах с октября 2006 г их начали устанавливать на Соболь и ГАЗель. Плюсом перехода на новое оборудование послужило также высвобождение производственных площадей с 2800 до 1500 кв. м.
ЭБУ «ИТЭЛМА»
Внедрение блоков управления двигателем ЗМЗ-40621 производства НПО «ИТЭЛМА» (г. Москва) - сентябрь 2006;
Новые оболочки тяг внутреннего привода дверей
Внедрение защитных оболочек тяг внутреннего привода дверей. С появлением новых замков на ГАЗ-31105 изменился способ крепления тяг к замкам. Пластиковый шарнир на резьбе тяги защелкивается на шаре рычага замка. Тяги лишились оболочек в виде прошитого нитками полиэтилена, поскольку стали жестко зафиксированными и не болтались как со старым креплением в виде "ушей". Как выглядят новые оболочки тяг - я не знаю.
Смена производителя ЭСП (Промтех)
Конец октября - установка ЭСП производства ЗАО НПЦ «Промтех» г. Ижевск. Чем то не устроил бывший "ДЗСтп". ГАЗ ежеквартально составлял рейтинги поставщиков, отсеивая тех кто допустил "...массовое забракование и нестабильное качество поставляемой ими продукции".
Замки зажигания Ижмаш
Новый поставщик замков зажигания - ДОАО "НПЦ ВТ "ИЖМАШ".
Светодиодный дополнительный стоп-сигнал
В ноябре начинают устанавливаться светодиодные дополнительные стоп-сигналы, под восемь диодов красного свечения. Маркировка старого 8002.3716, нового - НКСТ.676647.002. Раньше корпус дополнительного стоп-сигнала был под две лампы накаливания (иногда для экономии ставили только одну). На серийных машинах - с февраля 2007.
Усиленное основание подрулевых переключателей
В декабре появились первые машины с усиленным основанием подрулевых переключателей (31105-3401302-10). На серийных машинах - с февраля 2007.
Фото - http://волга-вв.рф
Опытная партия на медных радиаторах
Тогда-же собрали первых 50 машин с двухрядным медно-латунным радиатором (пластмассовые бачки) производства ОАО "Лихославльский радиаторный завод". Индекс радиатора - 114.1301010.